Por: Rosario3 Economía Octubre 21, 2024
“Fue impecable”, le dice a Rosario3 Luis Zubizarreta, presidente de la Cámara de Puertos Privados, sobre de dejar de asegurar el dragado a 25 pies de la hidrovía en el tramo Gran Rosario-Ciudad de Santa Fe. “El delirio fue haber mantenido ese canal por tanto tiempo. Pasaba un barco por año. A los sumo dos, y eran petroleros. Ni siquiera, por decirte algo, un barco que venía a levantar producción santafesina. Fue muy lógica la... + full article
Rosario3 Argentina Sociedad Octubre 22, 2024
En el marco del embarque de más de 20.000 toneladas de soja con destino a Timbúes, el gobernador Maximiliano Pullaro recorrió este lunes la terminal portuaria de la ciudad de Santa Fe. El traslado se realiza mediante un convoy con 9 barcazas con un remolcador de bandera... + más
Rosario3 Argentina Sociedad Octubre 19, 2024
El gobierno nacional de dragar la hidrovía del Paraná desde Timbúes a la ciudad de Santa Fe a 25 pies, una decisión sustentada en que no hay en ese tramo tránsito de grandes buques que lo justifique. Tras conocer la decisión, desde el Gobierno de Santa Fe no ocultaron su... + más
Javier Milei disolvió el ente de control de la hidrovía, integrado por provincias ribereñas | iProfesional
Hidrovía: “En Argentina se hizo casi imposible conseguir un contrato de dragado en forma transparente” | Rosario3
TN Argentina Economía Octubre 18, 2024
La Secretaría de Transporte y la Administración General de Puertos Sociedad del Estado (AGP) acordaron modificaciones en el contrato de concesión de la Vía Navegable Troncal (VNT), que estarán vigentes hasta que se licite la Hidrovía Paraná-Paraguay.Según informaron... + más
Las explicaciones del Gobierno sobre el caso Hidrovía y por qué hay un conflicto con Paraguay | El Destape
Hidrovía: quieren que la Argentina deje de cobrar peaje | El Tribuno
Rosario3 Argentina Economía Octubre 18, 2024
El gobierno nacional tomó dos decisiones importantes para Santa Fe en lo que respecta a la hidrovía. Por un lado, hizo un cambio en el diseño del cobro de peajes en la traza del canal troncal que, en la práctica, le bajará el peaje a los puertos de Timbués equiparándolo... + más
Hidrovía: la decisión de reducir el dragado entre Timbúes y Santa Fe pone en tensión el frente interno santafesino | Rosario3
Malestar en Santa Fe por la reducción del dragado de la Hidrovía: “Es como si el Estado decidiera explotar sólo la mitad de Vaca Muerta” | Rosario3
Rosario3 Argentina Economía Octubre 16, 2024
La dragadora holandesa Boskalis, una de las cuatro empresas top mundial del sector, le propuso al gobierno argentino que divida la próxima licitación de la hidrovía en dos concesiones, una alternativa que despierta el interés favorable de los puertos cerealeros instalados en... + más
iProfesional Argentina Política Agosto 06, 2024
A solo 24 horas de haberla reglamentado parcialmente, el Gobierno de Javier Milei utilizó a pleno la guadaña normativa prevista en el artículo 3 de la Ley Bases y procedió a disolver el organismo estatal de control de la Hidrovía, que había sido creado en 2021 y estaba... + más
El Destape Argentina Economía Septiembre 23, 2023
En medio de una semana cargada de tensión, el Gobierno se defiende de las acusaciones provenientes de Paraguay por el cobro del peaje de las barcazas de estos países que surcan la Hidrovía del Paraná. Desde el lado argentino enviaron un informe explicando que la tasa de... + más
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